Буронский тоннель капитально ремонтируют.
270 метров в длину, тысячи машин ежедневно, а прямо над ними — тонны горной породы.
Буронский тоннель — одна из важнейших точек Транскавказской магистрали, поэтому безопасность здесь — в приоритете.
Главной защитой станет новый усиленный свод, способный выдержать сейсмические нагрузки до 9 баллов. Также предусмотрена надежная гидроизоляция.
За четыре месяца уже заменили старое покрытие и частично установили армокаркас.
Несмотря на ремонт, движение по Транскаму не перекрывают. Проезд организовали по одной полосе, чтобы сохранить транспортное сообщение между Россией и Южной Осетией.
Работы осложняют дожди, сильный ветер и камнепады. Недавно крупный обвал повредил армокаркас внутри тоннеля, но последствия оперативно устранили.
С южной стороны уже установили защитную сетку площадью 1800 квадратных метров. Такая же конструкция появится и с северной стороны.
Завершить капитальный ремонт тоннеля планируют до конца 2027 года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
