Комитет дорожного хозяйства завершил подготовку к реконструкции моста через Терек в Моздоке. Объект длиной 238 погонных метров, известный как Калининский мост, находится в предаварийном состоянии и не отвечает требованиям по пропускной и несущей способности. Это единственный мост в собственности республики, обеспечивающий движение в Моздок — соседний переход является федеральной плотиной Терско-Кумского канала, которую также планируют ставить на ремонт.
Чтобы не перекрывать движение, комитет организовал пешеходный переход через реку с разворотными площадками по левому и правому берегам, согласованный с МЧС и МВД, с деревянным настилом, перилами и освещением. Это решение, по словам врио председателя комитета дорожного хозяйства Тариэля Солиева, позволило удешевить проект примерно в полтора раза, с 2 млрд до 1,4 млрд рублей и избежать длительных судебных тяжб с владельцами частных владений и переносов ЛЭП. Подрядчик уже определен, начало работ запланировано на осень 2026 года после спада воды в Тереке, как только будет подписано дополнительное соглашение с Росавтодором о перераспределении средств.
«Мост предаварийный, не отвечает нормам ни по пропускной, ни по несущей способности. Но люди были воинственно настроены против выкупов. Чтобы сэкономить и не затягивать сроки на годы, мы решили строить на том же месте. Организовали пеший переход — безопасно, с освещением, настилом, перилами, согласовали с МЧС и МВД. Перешел 240 метров, сел в автобус и поехал дальше. Это удешевило проект с 2 миллиардов до 1,4. Мы действуем строго в рамках закона: все переносы сетей, выкупы, разбирательства — по правилам. Сейчас ждем допсоглашение с Росавтодором и осенью приступим», — заявил Солиев.
